发动机舱热可能是由于不同原因引起的。
1.一种可能是引擎温度过高，导致舱内温度升高，需要通过提高车速或使用冷却液来解决。
2.另一种可能是空调系统问题导致的，可能是空调制冷元件损坏或者空调系统压力过大，建议找专业技师进行检测和维修。
3.此外，发动机舱热可能还会跟车辆停放的位置和使用环境有关系，如果长时间停放在阳光下或者车辆周围没有通风，也会导致舱内温度升高。
1、发动机的温度在刚刚启动几秒钟后就开始迅速升温，因为发动机也是要在一定的温度下才能发挥较好的性能的导致引擎盖发热。
解决办法：发动机温度过高应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
2、发动机运动热量散发到机舱盖上包括散热器的热量，只要仪表盘上的水温表没有显示水温过高就没有问题。
解决办法：水温过高应该立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。
3、确认散热器风扇是否正常运转。
解决办法：散热器风扇坏了应该及时去到4s店或者维修厂修理。
4、查看冷却水是否不足或散热器过脏。
解决办法：冷却水如果不足请及时补充，清理散热器。
5、引擎盖内侧没有隔热降噪的隔热棉。
解决办法：及时添加引擎盖内侧隔音棉。
6、皮带过紧的话也是造成温度过高。检查正时皮带或者检查一下各种皮带。
解决办法：检查并使用专用工具调节皮带的松紧度，保证皮带正常运转，如果有问题及时维修。
