8AT优点：机械传动可靠耐用，可承受较大扭矩，燃油效率进一步提升，调教精良的话驾驶会有换挡的机械节奏感(喜欢机械质感的尤其痴迷)；
8AT缺点：液力传动会有动力损耗，对动力总成调教能力要求较高，机械结构及其复杂，维修困难。
ECVT优点：机构简单可靠，高效，低成本实现混动输出，无极换挡，非常平顺，配合高效率发动机油耗可以非常低，是混动车型的比较理想的一条技术路线。
ECVT缺点：对动力总成电池控制系统设定及标定要求非常高（从丰田25年的数据积累，优化不断完善看难度可想而知），必须配合发动机及电池作为混动使用，高功动力输出不足等缺点。
我个人认为8挡at自动变速箱的优点、缺店都很突出。首先8挡自动变速箱的优点就是换挡速度快顿挫比较小，节油性能优异，技术成熟可靠。缺点就是维修费用相对比较贵。
