解决方案是：如果冷却系统中有空气，会形成空气阻力，导致冷却水循环不畅，导致发动机温度过高。 2.可以用以下方法放气：让发动机高速运转，轻轻拧开水箱盖，直到气体刚刚放出。此时一部分冷却水会随气体流出，如此反复多次，直到你感觉气体完全排出(此时用手触摸上下管道，温度会与放气前有明显不同)。
3.故障排除后，应及时补充冷却水。 4.如果温度过高或温度指示灯一直闪烁，应停车检查水箱冷却水是否正常，水箱和水管有无泄漏。
5.如果行驶一定距离后温度仍然过高，停车检查后冷却水减少，多是由于缸套砂眼脱落或穿孔。发现（查成交价|参配|优惠政策）此故障后，应进行维修。
