原因如下
节气门体和怠速控制阀内部很脏，尤其是怠速控制阀内的转阀已被积炭油泥等卡滞而不能关闭，导致发动机怠速增高。
由于发动机的怠速控制是依靠旁通气道中怠速控制阀来实现的，冷车时怠速控制阀中的转阀转动角度小而空气流量大，故产生高怠速，待发动机升温后转阀转动的角度增大，空气流量变小，于是形成正常怠速。
由于怠速控制阀过脏引起转阀关闭不良，进气量增加造成转速居高不下。节气门体和怠速控制阀等都应定期拆下进行清洗维护。不能直接着车喷洗，这样不但效果不好，而且被冲刷下来的污垢进篇气缸燃烧，对发动机也是有害无益的。
