上坡起步时，指针的变化包括以下几个方面：
1. 指针的位置：在起步前，指针通常位于静止位置（通常是停止位置），等待车辆准备启动。启动后，指针会向前移动，指示车辆的行进方向。
2. 指针的姿势：上坡起步时，指针的姿势可能与平地起步时有所不同。为了克服上坡的阻力，驾驶员通常需要给发动机加大油门，并适当放松刹车，以确保车辆能够顺利上坡。在这个过程中，指针可能会有一些颠簸或波动。
3. 指针的速度：上坡起步时，指针的速度会相对较慢。这是因为车辆需要克服上坡的阻力，并逐渐加速到达理想的行驶速度。驾驶员需要适时调整油门和刹车的力度，以确保车辆平稳上坡。
需要注意的是，上坡起步的具体指针变化还受到车辆型号、驾驶员操作技巧和路况等因素的影响。驾驶员在进行上坡起步时应根据实际情况进行调整和操作。
半坡起步时离合器处于半联动状态，发动机转速将保持在1000转左右。不同型号的转速表有不同的1000转表示，有的用数字1表示1000转，有的用10表示1000转。所以指针会降到1或10。
半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，即停在陡坡的车辆启动。学员在学习驾驶手动挡汽车的半坡起步技能时，要先带头拉手刹，将燃油阀至少增加到2000转，然后松开离合器直到1000转左右，再松开手刹，松开离合器，加一点油，汽车自然会上坡。
