差速器是车辆传动系统的重要组成部分，其结构由主齿轮、副齿轮、齿轮轴、长轴、小轴和壳体等组件构成。主齿轮和副齿轮之间通过齿轮轴连接，长轴和小轴分别与主齿轮和副齿轮相连，使动力能够从引擎传递到车辆的轮子。
差速器中设有差速齿轮，它能够让车辆左右两侧轮子的转速微小不同，使车辆在转弯时能够更顺畅地运动。整个结构紧凑而稳固，能够有效地传递动力并改善车辆的操控性能。
差速器是车辆传动系统的关键部件，它由主齿轮、两个半轴，两个轴承和一个差速齿轮组成。主齿轮连接传动轴，传动动力给两个半轴，差速齿轮连接两个半轴，通过差速器齿轮的不同速度来平衡两个半轴的旋转速度，确保在拐弯或不同路面条件下车辆的稳定性和平衡性。差速器结构复杂，但它的作用是非常重要的，对于车辆的行驶性能和安全性有着决定性的影响。
