，AT变速箱蠕动起步更柔顺，而且比CVT更能感受到驾驶乐趣，只因为换挡时可以感受到引擎的轰鸣之声，当然AT变速箱质量更为可靠，体积也小。要说缺点AT变速箱结构非常精密，成本高，且机械制造难，这也是国内一些主机厂为何在这方面技术突破不了的一个原因。尽管万里扬等也有AT变速箱，但是最终很难与合资抗衡。
at变速箱和双离合的优缺点：
1。传统自动变速器目前的装载率仍然是最高的。一般来说，多挡位更有利于省油，但这不一定比多挡位有驾驶舒适性好。要看实际搭配效果；
2.双离合的结构和手动变速箱非常接近，所以它的传动效率高。单独变速箱的节油潜力最高，其驾驶舒适性也取决于不同厂家的匹配能力。
