这种情况多半是因为换档机构的问题，可以排除是变速箱的问题，因为变速箱内部有问题就不仅仅是空档不归位的问题了。
有这样几种可能：
1.离合器故障，多半是离合器片磨薄了所致。解决办法，可以先调一下离合器分泵推杆，或者更换离合器片。
2.变速器档位导向轴承不润滑，可能是缺油导致，加油润滑即可。
3.变速器档位切换机构存在机械性故障。
出现挂档不好挂或不回位时先检查离合器再检查变速附件，如果自己不动车辆结构，最好去修配厂或者4S店检修。
1.
可能是变速杆定位球头的定位零件失效。
2.
变速杆可绕自身轴线随意转动，无法精准控制档位。
3.
可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或者拔头的拔槽，导致挂档和摘挡失效。前者主要通过维修排除故障，后者必须更换变速杆。
4.
可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡结构工作正常，可通过调整离合器或者更换离合器零件解决。
