1个气缸缸压不够的维修办法，可以更换气门油封或者更换新的活塞和活塞环。发动机的气缸压力是指进入气缸内的燃烧气体在压缩行程结束时的气体压力。发动机在工作时有四个行程，在压缩行程的后期，发动机点火，特别是柴油机，如果这个压力不够将不能压缩柴油。
1个缸缸压不够怎么维修
气缸压力不足会导致发动机启动困难、工作不稳定和油耗增加等故障。导致这个压力不足的原因有燃烧室容积增大、进气量下降和密封性变差，通过对提高压力不足的原因进行分析，就能得出相应的维修方法。
发动机的进气量决定压缩进程结束活塞到达上止点前的气体压缩量大小，以此来决定气体压力。导致发动机进气量不足的原因有空气滤芯堵塞、可变气门升程的气门打开高度不对、配气相位中的曲轴和凸轮轴关系不对应等。气门间隙调整是控制传动件到气门之间的距离，如果气门间隙调整不当，会导致进排气门在规定的时间内不能按时打开，影响进气量。有的气门间隙调整不当是由于调整气门间隙的锁止螺母未锁紧，在压缩气门时松脱导致气门间隙变小。
发动机在长时间使用之后，由于活塞表面的积炭多，可能会造成压缩比过小，燃烧室容积增大。发动机内部有很多滑动轴承和衬套，比如曲轴和连杆的轴瓦、活塞销和连杆衬套。由于磨损的原因，这些轴承和衬套的配合间隙增大，活塞的运动在下行和上行时都相当于增加了一个单位距离，达不到原来的要求。
