配气机构是发动机的重要组成部分，它的主要功能是控制发动机的进气和排气过程。根据气门位置的不同，配气机构可以分为下置式、中置式和上置式三种类型。下置式配气机构的气门位于燃烧室的下部，通常用于小型的摩托车和轻便摩托车。中置式配气机构的气门位于燃烧室的中部，通常用于大型的摩托车和重型汽车。而上置式配气机构的气门位于燃烧室的上部，通常用于高性能的汽车和跑车。除了这些类型，配气机构还有其他的一些分类方式，例如根据凸轮轴的位置可以分为下置凸轮轴和顶置凸轮轴等。每种类型的配气机构都有其特点和应用范围，选择合适的配气机构对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。
