可能是因为积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围造成的故障现象，这样会造成怠速低、怠速发抖或热车不易启动；严重还会导致各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、费油等现象。
建议您主要检查节气门位置是否积碳过多，如果您不放心的话，可以在4s店先用内窥镜对进气道、气门和燃烧室及喷油嘴等部位进行检查清洗。同时还要检查点火系统的高压部分，主要是火花塞是否积碳过多。
通常有以下几种原因:供油系统、点火系统、进气系统、排气系统和各种传感器部件出现故障。
可以根据以上原因逐一排除,但如果行驶中发动机故障亮起,还是要去修理厂检查修理。
