cvt是无级变速箱,不存在换挡一说
CVT的换挡结构不使用齿轮组合方式,而是利用两组通过液压力控制其夹角变化的「锥形轮」,夹住一条钢带或钢链推动其转动。利用两者之间的滚动摩擦状态传动动力,而转动过程中即使锥轮输入的功率在不断变化,贴合滑动的锥轮钢带似乎也是不受影响的。
因为它换档了,传动比加大发动机符合大就感觉到转速下降,开空调也这样的。在急加速时有,这是加速降档功能。为了加大扭矩提高动力
cvt是无级变速箱,不存在换挡一说
CVT的换挡结构不使用齿轮组合方式,而是利用两组通过液压力控制其夹角变化的「锥形轮」,夹住一条钢带或钢链推动其转动。利用两者之间的滚动摩擦状态传动动力,而转动过程中即使锥轮输入的功率在不断变化,贴合滑动的锥轮钢带似乎也是不受影响的。
因为它换档了,传动比加大发动机符合大就感觉到转速下降,开空调也这样的。在急加速时有,这是加速降档功能。为了加大扭矩提高动力