当15升（15L）发动机的进气量加大时，会对发动机的性能和运行状态产生一系列影响。以下是对这些影响的详细分析：
功率和扭矩增加：增加进气量意味着发动机能够在每个工作循环中吸入更多的空气，从而允许燃烧更多的燃料。这将导致发动机的功率和扭矩增加，使车辆加速更快，爬坡能力更强。
燃油经济性变化：虽然增加进气量可以提高发动机功率，但它也可能导致燃油经济性下降。因为更多的燃料需要被燃烧以利用额外的空气，这可能导致燃油消耗量增加。然而，在某些情况下，通过优化发动机管理系统，可以在一定程度上抵消这种影响。
发动机冷却：增加进气量可能导致发动机温度升高，因为更多的空气在压缩过程中会产生更多的热量。这可能需要增强发动机的冷却系统，以确保发动机在高温下仍能可靠运行。
排放变化：增加进气量可能会影响发动机的排放性能。更多的空气和燃料混合物可能导致排放物中的某些成分（如氮氧化物）增加。因此，可能需要调整发动机控制系统或采用更先进的排放控制技术来保持排放水平在合规范围内。
发动机噪音和振动：增加进气量可能会导致发动机噪音和振动增加。更多的空气流动会产生更多的噪音，而增加的功率输出可能导致发动机部件承受更大的负荷，从而产生更多的振动。这可能需要采取额外的隔音和减振措施来改善驾驶舒适性。
涡轮增压器的影响：如果发动机配备了涡轮增压器，增加进气量可能会对涡轮增压器的性能产生影响。更多的空气通过涡轮增压器会增加其工作负荷，可能需要更高的增压压力来维持相同的功率输出。这可能会对涡轮增压器的寿命和可靠性产生影响。
综上所述，增加15升发动机的进气量会对发动机的性能、燃油经济性、排放、噪音和振动以及涡轮增压器的性能产生一系列影响。在进行此类修改时，需要仔细评估这些影响，并采取必要的措施来确保发动机在各种运行条件下的可靠性和性能。
