1、如果气门的间隙过大会导致发动机进气不足，排气不净，影响发动机功率；
2、会导致零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧；
3、会有连续的哒哒声。气门间隙越大，燃烧室的气压越低，发动机噪音就会越大。
发动机工作时，气门根据工作温度发生变化，温度升高，气门会膨胀。在发动机冷态装配时，在气门和传动机构中留有一定的间隙，主要是为了使受热后的膨胀量得以释放。
气门的间隙不可过大，同样也可以过小，如果间隙过小，在发动机工作后，各零部件在受热的情况下会发生膨胀，将气门推开，造成漏气，影响到发动机的工作功率，并使气门的密封表面产生严重的积碳。
