1.首先第一步需要找出发动机在何处运行欠佳，牢记化油器的工作状况是由油门位置决定的，而不是因为发动机转速。如发动机在低转速区间（怠速到1/4油门开度）存在问题，可能是节油阀或是柱塞存在故障；如1/4到3/4油门开度间存在问题，可能是油针和主喷嘴存在故障；如3/4到全油门间存在问题，可能是主量孔出现故障。
2.确定好故障出现在哪个油门开度后，即可开始调整化油器。将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速1500rpm/min-2000rpm/min，将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进货拧出，知道发动机转速运转平稳，随后调整怠速螺钉，使发动机转速至1000rpm/min-1300rpm/min即可，这时摩托车化油器便会调至最佳状态。
怠速基本调整到1500转，把混合气调浓点，这样提速就会比以前快很多。
