更换火花塞后油耗增加的解决方法：
1、如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为了获得更大的功率，油耗必然增加，个别车辆出现油耗涨至2倍的原因也就在此了，这个火花塞完全没有关系；
2、机油多了不仅油耗增加，发动机也会变“肉”，特别加的多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，刮不干净的机油上窜到燃烧室中燃烧，积碳，排出机油废气污染三元催化转换器，甚至尾气冒蓝烟；
3、火花塞没上紧，刚换完火花塞油耗上升，有很多人都想是不是因为火花塞自身就有问题？其实是有可能的。有可能是汽修工在更换火花塞的时候没按照厂家规定上紧火花塞，从而发生漏气的现象。因为火花塞没上紧导致漏气，会造成发动机无力，高速时更容易熄火，导致油耗的增加。
1.加太多油。 更换火花塞时,很多车主都会在这个时候更换车辆的机油。此时,如果因为各种原因增加机油,也会导致车辆油耗增加。 如果加更多的油,曲轴会被淹没,阻力也会相应增加。此时,为了获得更多的动力,发动机的油耗相应增加。这种情况与火花塞无关。
2.更换时没有拧紧。 有些人的汽车,在更换火花塞后不久,油耗就迅速增加。在这种情况下,有些人可能会怀疑是火花塞。但是,这也可能是一个小细节造成的问题。如果主人不按规定的扭矩拧紧火花塞,就会造成漏气。随着高温高压气体慢慢泄漏,气缸内的压力越来越小。这时发动机不仅会增加油耗,而且还会乏力,怠速不稳,高速时容易熄火,甚至可能无法启动。
3.更换火花塞的型号不对。 如今网络越来越发达,一些车主会在网上购买便宜的火花塞,但如果不小心,就会买到质量不合适的产品,或者是型号不对、间隙不对、发热量不对的火
