开关取力器必须车辆处于停车状态，必须踩离合，打开取力器，在挂挡。关闭时候，也是必须要才离合，挂空挡，在关闭取力器。
气压不够时不能开启取力器，最好是在6-8个气压。
在随车吊不工作时，要记得关闭取力器，特别是才行驶行驶状态中，不能打开，在工作中也千万不要挂倒挡。
现在大多数随车吊都采用的都是原厂取力器，由底盘厂家负责三包，但是操作上一定要按照要求，认为损坏是不三包的。
可以，当使用行车取力时，首先使车辆处于低档区并慢速行驶，然后将操纵杆置于低档空档区，打开取力器电磁阀，使取力器处于挂档取力状态，根据具体情况，将变速器挂入所需要的档位，此时取力器进入工作状态，而整车依然可以正常行驶。
一方面利用气压差使副箱同步器挂空档，然后根据具体情况，将变速器挂入所需要的档位（只能在低档区挂档），此时取力器挂档工作，而整车原地不动，实现“停车取力”。
