单缸柴油机高温
通常是由于供油时间偏早或偏晚引起的,应该校对供油提前角:拆下高压油管,顺转主轴,当出油阀压帽凹坑油面波动的瞬间停止转动主轴,观察飞轮上供油提前角的刻线与机体上的刻线重合情况。若偏早,应增加喷油泵底座垫;若偏晚,则减少喷油泵底座垫。
其他引发高温的原因有
冷却水不足;补足冷却水。
供油量偏大;油嘴雾化不良;请专业维修人员进行检修。
负载过大;减小负载。
……。
单缸柴油机高温
通常是由于供油时间偏早或偏晚引起的,应该校对供油提前角:拆下高压油管,顺转主轴,当出油阀压帽凹坑油面波动的瞬间停止转动主轴,观察飞轮上供油提前角的刻线与机体上的刻线重合情况。若偏早,应增加喷油泵底座垫;若偏晚,则减少喷油泵底座垫。
其他引发高温的原因有
冷却水不足;补足冷却水。
供油量偏大;油嘴雾化不良;请专业维修人员进行检修。
负载过大;减小负载。
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