1.武汉长江大桥
武汉长江大桥是连接汉阳与武昌的过江通道，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，如今是武汉的标志性建筑之一，有着“万里长江第一桥”的美称。武汉长江大桥于1955年9月动工，于1957年10月通车运营，具有划时代意义。
2.武汉长江二桥
武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游6.8公里处，连接了汉口的黄浦大街和武昌的徐东大街，被称作为“武汉长江公路桥”。武汉长江二桥兴建于1991年，于1995年通车，是长江之上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥。武汉长江二桥结束了“三镇交通一线牵”的历史，与长江大桥相呼应，促进了长江经济带的繁荣景象。
3.白沙洲长江大桥
白沙洲长江大桥是武汉长江段的第三座长江大桥，于1997年动工，2000年建成通车，修建这座大桥的主要作用是为了分流外地过汉车辆。但是这座大桥在通车后的十年间，维修了24次之多，平均不到一年就需要修2次，也因为“屡坏屡修，屡修屡坏”一度引发网络热议。
4.军山长江大桥
军山长江大桥是武汉市的第四座长江大桥，位于武汉市西南郊，是连接蔡甸区和江夏区的特大桥梁，于1998年12月动工，2001年12月投入使用。军山长江大桥与多条高速公路形成连通，打通了武汉市与其他省市之间交流互动的通道之一。
5.阳逻长江大桥
阳逻长江大桥是武汉市的第五座长江大桥，是连接新洲区阳逻镇和洪山区向家尾村的一座长江大桥，这座大桥于2007年正式通车。阳逻长江大桥的开通，很好地促进了新洲区的经济发展建设，同时作为武汉的东大门桥梁，看起来相当气势恢宏。
6.天兴洲长江大桥
天星洲长江大桥连接了武汉青山区与江岸区，是武汉三环线的组成部分之一，这座大桥于2003年12月动工，于2009年12月通车运营。天星洲长江大桥的一大亮点便是桥上的路灯，这里的路灯使用的是世界领先的路灯智能监控系统，工作人员可以根据桥上的车流量来调整路灯亮度和路灯开启密度。
7.二七长江大桥
二七长江大桥连接了竹叶山立交和红庙会立交，是武汉二环线的组成部分之一，更是汉口至武昌的重要通道，这座大桥于2008年动工，于2011年通车运营。二七长江大桥具有非凡的文化意义，因为大桥本身就是一个巨大的文化符号，如今更是武汉的一道亮丽的风景线。
8.鹦鹉洲长江大桥
鹦鹉洲长江大桥是连接汉阳与武昌的过江通道，是武汉二环线的组成部分之一，这座大桥始建于2010年，于2014年通车运营。鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游不足三公里的地方，处于黄鹤楼的景观视线内，所以为了与长江大桥景观相协调，鹦鹉洲长江大桥涂上了橘红色，一来起到保护作用，二来看起来更加闪亮。
9.沌口长江公路大桥
沌口长江公路大桥是武汉的第九座长江大桥，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，连接的是蔡甸区和江夏区，是武汉四环线的重要组成部分之一。这座大桥于2014年动工，于2017年通车运营。沌口长江公路大桥宽46米，是长江上最宽的大桥。
10.杨泗港长江大桥
杨泗港长江大桥是武汉的第十座长江大桥，位于白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，于2015年动工，于2019年通车。杨泗港长江大桥是武汉第一座双层公路桥，在武汉乃至全国都创下了世界纪录，是目前世界上通行能力最大、最全面的跨江大桥，可以同时满足机动车，非机动车以及行人的交通出行需求，拥有多个出口，对于一些新手司机来说，在这里非常容易迷路。
11.青山长江大桥
青山长江大桥是武汉的第11座长江大桥，原名为武湖长江大桥，是武汉四环线的重要组成部分之一，连接了青山区和黄陂区，于2015年底动工，在2019年，青山长江大桥正式合龙贯通，目前，这座大桥已经投入使用。
以上就是介绍的武汉的所有的跨江大桥，总共有11座，从武汉长江大桥到青山长江大桥，短短几十年间，武汉的跨江大桥数量越来越多，武汉的经济发展也越来越快，也相信未来的武汉会越来越好。
武汉已经建成通车的长江大桥一共有11座，它们分别为：武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥，武汉军山长江大桥、武汉阳逻长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、武汉二七长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉沌口长江大桥、武汉杨泗港长江大桥、武汉青山长江大桥。
