城市主次干道的划分依据是道路所在位置，功能以及宽度等方面的标准。标准如下：
一、城市道路等级分主干道、次干道、支路三级，各级红线宽度控制：主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
二、城市道路等级分为四类：
快速路，城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。
主干路，连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。
次干路，承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。
支路，次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。
主干道就是主路，就是较宽的路；
次干道就是主干道的分支
