如果单缸柴油机经常出现高温问题，可能存在以下几个原因：
1. 冷却系统故障：柴油机的冷却系统包括水泵、散热器、风扇、冷却液等。如果冷却系统中出现故障，如水泵损坏、散热器堵塞、风扇不工作或冷却液不足，就会导致冷却不良，引起发动机高温。检查冷却系统的各个组件以确保其正常运作，并定期保养和更换冷却液。
2. 柴油供应问题：柴油供应过多或供油不正常也可能导致发动机高温。这可能是由于喷油泵调整不当、喷油嘴堵塞或燃油滤清器阻塞等原因导致的。检查燃油系统并确保其正常运作。
3. 润滑系统问题：润滑系统故障会使发动机磨损严重，摩擦增加，进而导致高温。检查发动机油液位和质量，确保润滑系统正常工作，并定期更换发动机油及滤清器。
4. 故障传感器或控制模块：发动机的温度传感器或控制模块可能出现故障，导致错误的温度读数或控制信号，从而引起高温问题。如果怀疑这方面的问题，建议由专业技术人员进行故障诊断和修复。
如果单缸柴油机经常出现高温问题，建议及时检查和修复。暂时高温的运行可能会对柴油机产生严重的损害，因此建议尽快咨询专业的柴油机维修技师或服务中心，以便进行准确的故障诊断和修复。
单缸柴油机经常高温的原因可能有多种，如冷却液不足、风扇皮带过松等。此外，还有可能是冷却不好、水箱水垢多、呲缸垫、负载过大、机油标号真假、进排气气门间隙调整不当、燃烧不好等原因。
建议先检查冷却系统和水，减少负载，查看机油标号和进排气气门间隙，调整进排气气门间隙，如果问题仍然存在，建议寻求专业技术支持。
