
修建铁路不同于公路,由于火车很长,载货量很大,因此对于道路的要求比公路要高很多。
比如要保证路基的坚固,防止容易变形下沉,导致无法行车。
对于山区路段,铁路无法通过急弯行驶,只能够开凿隧道,或者修建高难度桥梁,也增加了铁路的修建成本。
1)气候:北部冬暖夏凉,夏季多雨,冬季少雨;南部终年高温,有明显旱季和雨季(沿线地区降水丰沛,季节分配不均);气候垂直变化明显。
(2)自然条件:地势起伏大(山高谷深或山谷相间、地表崎岖);地质条件复杂(喀斯特地貌发育),选线受限制、工程量大;泥石流、滑坡等地质灾害频发,多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。
(3)构成我国西南地区出海(与东南亚联系)的最便捷的通道;促进我国西南地区与东南亚各国之间的贸易发展提供了便利的交通条件;有利于我国西南地区和东南亚各国的资源开发、优势互补、市场共享,经济共同发展和繁荣;有利于我国打造海上丝绸之路奠定坚实基础;有利于各国的文化交流。