4S店女销售工作还是比较轻松的。收入也是比较可观的。可以轻松的月收入过万。在4S店工作特别踏实。4S店依赖的是汽车品牌的本身。所以4S店的女销售是非常好做的。女生跟客户的沟通会更好一些，相对来说也是更加容易出业绩的。在4S店工作，只要你努力，你就能有所收获。
汽车销售虽肩负着非常人能承受的压力，但也还是收获颇丰的。我想给大家讲述一下我在4S店一年中哭三次的经历，除此以外我再也没哭过。
我是三本毕业，家住二线城市，家境中产靠下。当初没毕业就托亲戚给我介绍了一个工作，找到一个旗下有总公司、高端汽修和4S店的大老板。我想先做销售锻炼一下，大老板就跟4S店的老总打了个电话，次日我就去4S店上班了，从此有了从事一年的汽车销售经历。
实习期
按照行规，实习期提成减半，最快也需要3个月的时间转正，并且是看表现转。虽然刚开始，大家都知道我是大BOSS介绍来的，但是并不影响我接下来干了三个月的体力活，最苦最累的事情永远是实习生干。
实习期要记住很多的东西、天天考试，不能接待客户，只能从售后客户那里寻求资源。然而在这个只看订单数与卖车数的地方，机会还是存在的，那就是几乎每月一次的车展。这也是靠真本事的时候了，亦是唯一能证明自己的机会。
但是真的很辛苦，要在将近40度高温的时候去做车展。连站三天，晒三天，男生女生都一样。还有扫街，就是找一条路拿着彩页一家一家地去分发，再向潜在用户要资料。
相比车展和扫街，每天擦车简直是小case。熬过去，就能转正;熬不过去，就离开了。这期间身体虽苦，但我没哭过，我想认真得把每一件事做好。
实习小结
第一个月，每天晚上基本到7点以后到家，复习六方位到11点左右，因为要考试;(题外话：后来再招汽车销售就渐渐没有这么严格的考试了，可能愿意做这个的人越来越少了)
第二个月，有个XXX车展，拼死拼活，订了三台车，得到新人第一;
第三个月，有个小车展，可以展厅接待客户了，一个月订了五台车，得到新人第一;终于可以转正了。
这时有个机会摆在面前，公司新建了一个4S店，销售经理要带一批老员工去新店。各位看官，换做是你，你愿意去么?这才刚刚熬过实习期，是否要去一个刚开业没有任何客户资源与知名度的地方呢?
我的答案是去，坚定的要去!为什么?当然是学东西，抢地位!钱?赌一把总会有的!然后销售经理带着我们一行6个人去了新店，到如今却仅有2个人还在汽车行业了。
职业发展期
5、6月份的时候，我们跟着经理一块儿去了新店。新店在距离我住的地方比较远，骑车大约需要一小时，每天早上6点多起、不到7点出门便成了家常便饭。4S店有个一成不变的规矩是：每天雷打不动的8点早会，几乎没人迟到。
刚去新店的时候，装修刚刚完成。于是前半个月的时间，我们几个人便成了清洁工、搬运工，每天都是在干活。虽然每月只有1800元的保底工资，但没有业绩指标的压力，干的很快乐。因为对未来充满了希望。领导说，这家新店是按照厂家给的5S标准建立的第一家店。而我们，都是这家店的开店功臣。
半个月的时间，全部东西布置完毕。从大BOSS旗下另外一家4S店借来几辆展车，我们便开始了销售之路。那时，我们销售部算上经理共6人，同时也招了5个新人，目前仅剩1个了，还转行到保险部了。并不是每个人都适合干销售，销售也是一个二八原则很明显的职业——“20%的人赚80%的钱”。
展车均已就位时，我们开始尝试卖车。这时没有任何资源，全靠附近的路人口口相传。每位进店的客户我们十分珍惜，几乎每位客户的电话都能要到，但也不超过15 个。
到月底，店里总共卖了3台车，其中有1台是我卖的。其实也含运气成分，客户是山西人，我能感受出对方是准确客户，但我业务能力能力有限，于是叫了经理帮忙。我们的经理是个女生，能力很强，只要是意向客户跟她谈，基本跑不了。
说来也惭愧，最开始这三位客户所定的车，都是我们从大BOSS旗下另外一个4S店拉来的，当时我们自己的车也还在路上 。一个月之后，我们的新车开始慢慢到店，网上渠道也慢慢打开，来店里的客户也越来越多了;我也变成店里的老员工，很多体力活都让新人在做了。这种传统，就像是一个淘汰手段，一直存在于4S店内。
但我本质上还是一个“半瓢水”的销售，不成熟的销售。于是在来新店第二个月的时候，被客人虐哭了。为什么会被虐呢?
源于我本身很随和的性格，也是很会体谅人的性格，很轻易就会把自己的底价亮给客户。也不喜欢逼单，不愿下狠心。但我对待事情又是一个很在意成绩的人，很争强好胜的人。这个矛盾决定了我做销售做的很辛苦。感觉同事都很好，感觉客人都很实际，为了几百块钱能直接翻脸，有时候人性在利益面前真的很弱小。
