1.是外部部件损坏造成的,主要是气门、气门座、气门导管、火花塞等燃烧室外围部件。解决方法:去修理厂修理外部零件。
2.它是由于气缸内的气体混合物不能点燃或延迟点燃而引起的火灾。解决方法:第一种情况,通常检查火花塞,在清理进排气门积碳后,检查增压器和增压器叶轮是否磨损或烧蚀。第二种情况,通常是由于某一个或某几个零件出现异常,导致ECU对发动机的调节不稳定,达不到ECU标定的理论值,导致起火,要逐一检查。
3.在某个时刻,如果火花塞之间的火花不良,就会出现缺缸。解决方法:修理火花塞。
4.某缸喷油器线圈自感应电压过高,导致下一个工作循环卡死或关闭不严,导致某缸工作不良而起火。解决方法:降低喷油器线圈的自感应电压。
