目前中国内地城市轨道交通采用的票制主要有3 种 ，具体如下。
（1）单一票制。无论乘坐里程长短，均采用统一票价。
2007 年—2014 年北京使用，目前国内没有城市使用。
（2）里程分段计价（34 个城市）票制。根据乘坐里程长短进行阶梯收费。
（3）区间分段计价（2 个城市）票制。根据乘坐区间的多少进行阶梯收费。
1.2 票制特征
（1）单一票制。具有票价单一、操作简单的特征，不能体现“递远递减”的合理原则。
（2）里程分段计价票制。可适应各线路站间距有较大差异的线网特征，建立乘坐里程与票价之间的合理关系，无需反复进行票价听证工作，有助于保持票价政策的连续性和稳定性。
（3）区间分段计价票制。一般在站间距相对均匀的线路实施，乘客辨识度较高，但不适合各线路站间距有较大差异的城市轨道交通线网特征，缺乏公平性。
