风冷柴油机的火位调整主要涉及到气门间隙的调整。以下是一些具体步骤：
在柴油机完全冷机的状态下拆下气缸盖罩。
转动飞轮，使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。
用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间隙，如塞尺插不进去或插进去后仍有较大的间隙，则须对气门间隙进行调整。
松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，轻微转动调整螺钉，用塞尺测量直至所测值与规定值相符，在保持调整螺钉不动的情况下，拧紧锁紧螺母。
当进、排气门间隙调整好后，摇转曲轴数圈，再次测量气门间隙，如有变化，应重新调整。
需要注意的是，以上步骤需要在冷机状态下进行，气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置时进行。在调整前，需要先卸下气缸盖罩壳，并按发动机的旋转方向撬转曲轴，找出一缸压缩上止点。
以上就是风冷柴油机火位调整的主要方法，希望对你有所帮助。如果你还有其他问题，欢迎继续提问。
