二挡換一档在一般情况下,不存在速度控制。
因为平常正常行驶时,在视线良好没有障碍物的情况下,都很少存在二挡換一挡。
在前方有情况或者市区人流车流多时,这时候车速本来都不快,都会很容易踩刹车后,因转速低就可以直接换到一挡,用不着考虑控制速度。
只有在上坡时,或者是长上坡,当用二挡爬坡行驶中遇到动力不足时,这就要从二挡减入一挡。这时减挡时就要控制发动机的转速,根据当时的实际车速,換挡中轰空油时,轰空油的大小就是车速快轰大油,特别是重载车又想抢挡,必须轰大油,不然会加不进去档。当然车速不快的话,就不用轰大油,这也是根据自己的经验来掌握。
我一般都是二挡停车,一档起步,二挡换一档,车辆在运动的时候是换不过来的,必须车停下来再起步才可以换一档,我试过,之前有一次我看快到路口了,是红灯,我要停下来,后来马上变绿灯,我想挂到一档直接走,因为我车没有停下来,一挡根本就挂不上,直接挂二挡走人,所以二挡换一档,必须停下来,才能换。