区别：
1、快慢不同，308比37慢一点点，具体快多少或慢多少取决于变速箱档位和发动机转速。
2、用油不同，速比越小车越快，越省油。速比越大上坡劲越大，费油。
3、负重能力不同，在变速箱不变的前提下，3.7最高速度高但负重能力没有3.08高。
汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。
在一定的行驶条件下，传动系的速比越小，汽车的燃油经济性越高，因此汽车的经济行驶都在高档位。
后桥速比是指车辆后桥的传动装置中，主减速器和驱动桥的传动比例。
传动比是指主减速器的输出轴与驱动桥输入轴进行转速转换的比值，它是通过主减速器的齿轮传动来实现的。传动比越大，车轮的转向速度就越大，车辆的速度也就越快。
而速比是指车辆的发动机转速与车轮转速之间的比值。速比越大，车辆在同样的发动机转速下，车轮转速越快，车辆速度也越快。
因此，后桥速比和传动比的区别在于，后桥速比是车轮转速与发动机转速之间的比值，而传动比是主减速器输出轴与驱动桥输入轴转速之间的比值。两者都会影响车辆的速度表现，但影响的方面略有不同。
