优缺点如下：
1、优点：油改气毋庸置疑，一定是省油的，因为根本不烧汽油，一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半，所以油改气的车在使用时还是很省钱的；
2、缺点：发动机的功率比使用汽油时有明显下降，油改气动力不足，续航能力弱，一罐气通常只能行驶150～250公里左右；
3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，占用大量的储物空间，被迫失去了宝贵的可用空间，同时增加了车辆自重，导致车辆行驶负载和油耗。
（1）优点：
1具有较高的经济效益。首先，燃料成本低：一种天然气的热值等于1.14升93号汽油热值。节约程度取决于天然气价格与石油价格的比率。目前，中国各省的油价基本统一，天然气价格差异巨大，节电范围为40％-70。％。二，维护成本低：天然气易于扩散，很容易在发动机内与空气均匀混合，燃烧比较完整、清洁、不易产生积碳，防爆性能好，不会稀释润滑油，从而导致发动机气缸内的零件磨损大大减少，发动机的寿命和润滑油的寿命大大增加。这些将降低汽车的维护和运营成本，并提高汽车使用的经济性。
2有更好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中具有较少的能量损失并且对大气的有害排放较少。
3更安全。CNG、LNG和LPG车辆非常可靠和可靠。天然气本身比空气轻（液化石油气除外），轻微泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各种部件，尤其是密封部件，都要经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料更安全。
（2）缺点
1、由于气体燃料的能量密度低，目前流行的CNG车辆燃料较少，一般行驶距离短于汽油车辆，约200-300公里。（液化石油气和液化石油气天然气汽车不存在。这个问题可以达到600-1000公里，这就是为什么有些地方推广液化石油气-液化石油气汽车。
2、功率略有下降：由于油的转换仍然根据油的压缩比使用，因此转换为天然气后汽油车的功率将减少约10％。在实际转换中，主要气体主要由业主使用或者使用的油更多。它可以调整，功率降低的问题不明显。
3、空间减少，自重增加：由于目前的天然气汽车是在原有汽油车的基础上进行改装的，原汽油发动机的燃油系统大多保留。为了增加原汽车中的天然气燃料系统，减少了汽车的有效空间和自身重量。
