
柴油机在工作过程中活塞环与缸壁剧烈摩擦会产生大量的热量,必须及时将此部分热量散发掉,否则会使缸壁过热产生融蚀,进而导致咬缸事故损坏发动机。
所以散热装置是发动机正常工作必不可少的保障装置,散热分二种风冷和水冷,对于水冷发动机必须加水才能保证不发生过热。

柴油机在工作过程中活塞环与缸壁剧烈摩擦会产生大量的热量,必须及时将此部分热量散发掉,否则会使缸壁过热产生融蚀,进而导致咬缸事故损坏发动机。
所以散热装置是发动机正常工作必不可少的保障装置,散热分二种风冷和水冷,对于水冷发动机必须加水才能保证不发生过热。