当汽车在等红灯时，发动机继续运转，但车辆处于停止状态，这可能导致水温升高的情况。以下是可能的原因：
1. 循环泵减速或停止：汽车的冷却系统依赖循环泵将冷却液（水和冷却剂的混合物）从发动机中循环到散热器，以降低发动机温度。当汽车停止时，循环泵的转速会减慢或停止，导致冷却液循环速度下降，使得水温上升。
2. 散热效果下降：汽车在行驶时，空气流过散热器，帮助散热器散热。但当汽车停止时，没有足够的空气流动，导致散热效果下降。这可能导致水温升高。
3. 辅助设备负荷：即使车辆处于停止状态，一些辅助设备（如空调系统、电风扇、音响等）可能仍在运行，增加了发动机的负荷。这会导致发动机产生更多的热量，而冷却系统在停车状态下可能无法及时处理这些额外的热量。
4. 高温天气：在炎热的天气条件下，外部环境的温度较高，使得汽车冷却系统更难有效散热。这会导致水温上升，尤其是在等待时间较长或交通拥堵的情况下。
如果汽车在等红灯时水温升高，应注意以下事项：
- 确保冷却系统正常运作，检查冷却液的水平和质量。
- 确保散热器没有堵塞，可以清洁外部表面以确保空气流动。
- 避免在高温天气下长时间停车，可以选择寻找阴凉处或停车场等待信号灯变绿。
- 如果水温持续升高或超过正常范围，可能存在冷却系统故障，建议尽快检查和修理，以避免对发动机造成损害。
汽车的水温由几个部位控制的。水温过高时，节温器打开允许冷水流入发动机来冷却发动机。过热的水流回散热水箱排热。
在红绿灯或慢行驶的时候，车子往前移动的速度较慢，缺乏风速来帮助散热水箱散热，这时散热箱的风扇应该自动启动来排热。所以等红灯时水温会更高
