自动挡其实没有传统意义上的离合器。传统手动挡车辆需要手动使用踏板离合器来进行换挡,而自动挡车辆则是通过液压控制系统和离合器片来实现自动完成换挡的过程。
这种自动化的离合器被称为液压控制的湿式多盘离合器,它可以更快速而顺畅地完成换挡过程。
此外,湿式多盘离合器相对于干式离合器来说更耐用且运转更加平稳,因此更适合用于高扭力输出的车型和长时间行驶的车辆。
自动挡离合器在自动变速器内部不需要特殊操作都是自动离合器,
自动挡其实没有传统意义上的离合器。传统手动挡车辆需要手动使用踏板离合器来进行换挡,而自动挡车辆则是通过液压控制系统和离合器片来实现自动完成换挡的过程。
这种自动化的离合器被称为液压控制的湿式多盘离合器,它可以更快速而顺畅地完成换挡过程。
此外,湿式多盘离合器相对于干式离合器来说更耐用且运转更加平稳,因此更适合用于高扭力输出的车型和长时间行驶的车辆。
自动挡离合器在自动变速器内部不需要特殊操作都是自动离合器,