DCT(双离合器变速箱)的手动模式相对于自动模式更能减少顿挫感。
原因在于,手动模式允许驾驶者更精准地控制换挡时机,使换挡更顺畅。DCT在手动模式下,预先准备好下一个挡位,通过一个离合器来实现换挡,避免了传统自动变速箱液力传递的滑移损耗,进一步减少了顿挫感。然而,驾驶者的操作技巧和反应速度也会影响顿挫感的减少程度。
DCT(双离合器变速箱)的手动模式相对于自动模式更能减少顿挫感。
原因在于,手动模式允许驾驶者更精准地控制换挡时机,使换挡更顺畅。DCT在手动模式下,预先准备好下一个挡位,通过一个离合器来实现换挡,避免了传统自动变速箱液力传递的滑移损耗,进一步减少了顿挫感。然而,驾驶者的操作技巧和反应速度也会影响顿挫感的减少程度。