比亚迪f3的最小离地间隙为145mm。离地间隙是指车辆底部与路面的垂直距离，也就是车身高度。对于一些越野、通过性要求较高的车辆来说，离地间隙相对较高，可以避免底盘受到损坏，提高车辆通过性和稳定性。而对于城市代步车型，离地间隙相对较低，可以提高车辆的操控性和安全性。比亚迪f3的145mm的离地间隙适合日常城市道路使用，具备足够的操控性和稳定性。
比亚迪新F3最小离地间隙是170mm，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。
最小离地间隙越大， 车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强， 但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱， 但重心低， 可增加稳定性。
最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车 在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。
