单缸165柴油机连杆瓦的润滑通常通过两种方式进行。
首先,连杆瓦可以通过油脂润滑。在装配过程中,涂抹适量的润滑脂在连杆瓦表面,以减少摩擦和磨损。
其次,连杆瓦也可以通过油润滑。柴油机的油路系统会将润滑油送到连杆瓦处,以形成一层润滑膜,减少金属间的直接接触。
这种润滑方式需要保持油路系统的正常工作,定期更换润滑油,并确保油路通畅,以保证连杆瓦的良好润滑。
靠曲轴箱飞溅的雾状机油集中落入连杆油孔(因为此孔是喇叭口形状的)润滑活塞销的。
单缸165柴油机连杆瓦的润滑通常通过两种方式进行。
首先,连杆瓦可以通过油脂润滑。在装配过程中,涂抹适量的润滑脂在连杆瓦表面,以减少摩擦和磨损。
其次,连杆瓦也可以通过油润滑。柴油机的油路系统会将润滑油送到连杆瓦处,以形成一层润滑膜,减少金属间的直接接触。
这种润滑方式需要保持油路系统的正常工作,定期更换润滑油,并确保油路通畅,以保证连杆瓦的良好润滑。
靠曲轴箱飞溅的雾状机油集中落入连杆油孔(因为此孔是喇叭口形状的)润滑活塞销的。