路虎卫士110四驱原理（路虎卫士110是不是全时四驱）

卫士110四驱原理是基于纵置后驱为基础的四驱系统，通过分动箱实现前后动力分配，中央差速器会立刻锁定，均匀地将动力以50:50分配至前、后轮轴。

在后轴的单侧轮都出现打滑时，后桥差速锁会自动锁定，让动力平均分配给左右侧后轮，帮助车辆脱困。