1 是一种控制系统，通过测量和预测的数据来调整发动机的工作状态，以实现最佳的燃烧效率和性能输出。
2 开环控制是指在控制过程中没有反馈信号的情况下，根据预先设定的参数和模型进行控制。
在发动机开环控制中，系统根据预先设定的参数和模型来调整燃油喷射量、气门开度等参数，以达到理想的燃烧效果和输出功率。
3 发动机开环控制的原理是基于对发动机工作过程的理论分析和实验数据的积累，通过预先设定的控制策略和参数，来实现对发动机的精确控制。
这种控制方式可以提高发动机的燃烧效率，减少排放物的产生，同时也可以提高发动机的性能和可靠性。
发动机开环控制是一种基于反馈控制的系统，它通过测量发动机的输出，如功率、转速等，与期望值进行比较，然后对发动机进行调整，以使实际输出与期望值相匹配。
这种控制方式不需要对发动机的内部结构进行直接干预，而是通过对输出进行调整来达到控制的目的。
开环控制简单、易于实现，但对系统的扰动敏感，因此需要采用适当的算法来降低系统的超调量和震荡。
