踩下刹车制动板是首位减速的办法。如遇刹车制动失灵时，如你所开的车是手动挡的话，可以通过退档的方式来降低车速。具体的方法如下，当发现制定失灵时，不要心慌，首先是轻踩一下油门然后踩离合减到下一档，松离合后又轻踩一下油门后又踩下离合同时继续减到下一档，用同样方法直到减到一档时车速就会停下来了。
减速时先踩离合再轻点刹车即可，但在高速公路正常行驶减速不建议使用刹车，松油门减速比较好。
减速技巧
1.刹车：是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘（以防车辆跑偏），迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。"定点停车"是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪、结冰的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆不受控制，出现意想不到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用点刹（点间歇性使用脚制动）和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。
2.减油：是控制车速的另一种直接方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。
有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况，提前采用预见性的滑行。比如当汽车行驶到交叉路口、遇红灯信号，前方有坑、障碍物，通过隧道、涵洞，会车以及转弯时都采用减油、脱挡（或不脱挡）的方法，以滑代刹此举既节油又安全，同时还可以减少车辆各部件的磨损和冲击，这种技术的练就，需要在充分掌握所驾车辆技术性能的基础上，锻炼出观察、判断能力。
3.减挡：当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速。
现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声，在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。
