是的不可调节。
1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；
2、发动机转速高，进气歧管空气短，容易进入大量空气，发动机可充分进气；
3、当调节阀断开时，如果卡在全开位置，怠速不稳定，卡在全关位置，功率不足，油耗增加，所以有问题需要及时解决。
可能是电磁阀有故障。电磁阀有两种常见故障。
电磁阀卡住:
电磁阀阀芯套与阀芯之间的配合间隙很小(小于0.008mm)，通常是整体装配。当带入机械杂质或润滑油过少时，很容易卡死。方法可将钢丝插入头部小孔，使其弹回。根本的解决办法是把电磁阀拆下来，把阀芯和阀芯套拿出来，用CCI4清洗干净，让阀芯在阀套里活动自如。拆卸时应注意各部件的装配顺序和外部接线位置，以便正确地重新装配和接线，并检查油雾喷射器的喷油孔是否堵塞，润滑油是否充足。
