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宾西铁路历史(解放前的宾西铁路是今天的哪里)

宾西铁路历史(解放前的宾西铁路是今天的哪里)

更新时间:2025-07-25 11:50:52

宾西铁路历史

滨西铁路历史是滨洲铁路,系原东清铁路的西部干线,故亦称之为西部线。

建于1898—1901年,线路自哈尔滨站起向西偏北行进,经肇东、安达、龙凤、大庆、让湖路、泰康、昂昂溪等站,由成吉思汗站进入内蒙古自治区呼伦贝尔市。再经扎兰屯、博克图、牙克石、免渡河、海拉尔、扎赉诺尔,到达满洲里站。

哈市首条地方铁路———宾西铁路昨天开通,宾县无铁路历史宣告结束。省、市领导赵克非、林铎、王维绪出席开通仪式。

历时17个月建成的宾西铁路,技术等级为二级标准铁路,是省市重点推进建设项目。宾西铁路全长28.1公里,从滨绥线成高子站接轨,向东经越香坊区、阿城区至宾西经济技术开发区,总投资4.08亿元,初期年运量可达220万吨,远期为1000万吨。

据介绍,宾西铁路是哈市首条地方铁路,承担建设、经营、管理任务的宾西铁路有限公司由哈尔滨投资集团有限责任公司、宾县人民政府、黑龙江省铁路集团有限责任公司和黑龙江省宾州水泥有限公司等4家股东入股组成,注册资本1.4亿元。宾西铁路的建成开通,不但极大缓解了宾西经济技术开发区运输瓶颈问题,并将有效拉动宾县及哈东地区经济社会快速发展。

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