现阶段美利达系列在售后和性价比上可以说是最好的
至于什么ucc不建议买
ucc车架出了名的脆,我甚至艹断过一个,这个不信你可以查一查
挑战者300的油碟再怎么垃圾,那也是油碟,价位摆在那
怎么滴也比770d的bb5强
至于牙盘和轮组,个人觉得意义不大,如果是专业级,后期直接换xt或者xx岂不更好
再说了,挑300的车架是hfs的,这个价位能买到的最好的车架了(原来hfs车架只出现在挑500以上的车身上)
所以,无论是后期升级还是随意骑行,挑战者300更具有优势一些
我看见楼上有人说ucc车架很好的,楼主你自己可以去车店掂量掂量,你看是不是偏软,体重跟我差不多的,强度大一些绝对会断!
我们说的没用,自己去看了就知道了
断了就断了,几年前的事,谁还趴下去看车架号,因为是在走川藏的时候断的,所以非常闹心!没别的意思!
性价比而言,你可以买到一个售后、配置和国际声誉均不错的车,有何不可?