一种可能是空气没排尽,另一种可能是管路或油管接头进气。
当驾车者松开离合器踏板时,液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态。未踩离合器踏板时,总泵推杆与总泵活塞之间有间隙,由于限向螺钉对进油阀的限位,进油阀与活塞之间有很小的间隙。
这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。当踩下离合器踏板时,活塞向左移动,进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动,消除进油阀与活塞之间的间隙。
你好!离合器总泵、分泵的管线接头没有拧紧或松动,管线有裂缝或破损。
需紧管线固接头的螺丝,更换有裂缝或破损的管线。