1.当轮胎磨损到磨损极限标志时，必须停止。数据显示，低于1.6毫米的胎面花纹深度是磨损极限。
如果经常在摩擦力小的湿滑路面上行驶，最好保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以买一米来测量胎面花纹的厚度，也可以用一元硬币沿国徽顶部插入胎面沟壑。因为硬币边缘到国徽顶部的距离在1毫米到2毫米之间，如果此时还能看到整个国徽，说明胎面花纹厚度不足。
2.如果轮胎严重老化，需要更换。
轮胎是橡胶制品，所以除了磨损之外还会自然老化，所以一般轮胎的保存期是三年，但可以肯定的是，自然老化的速度和轮胎不用时安装在车上的速度是不一样的。
3.胎面变形或胎圈损坏的轮胎、因缺气导致胎侧破碎的轮胎、被化学品腐蚀的轮胎都不能再使用。
轮胎的胎侧是最脆弱的部分。如果伤口受损，即使修复后也会非常危险。如果轮胎胎侧有肉眼可见的裂纹和割伤，将来可能会出现漏气裂纹，更严重的可能会造成爆胎。
4.如果轮胎鼓了，就不能再用了。
异常凸起是什么样的情况？通常，由于强度不足，轮胎的外表面会升高到高于正常轮胎表面。鼓包的轮胎如果不及时更换，胎面上强度不足的区域非常容易造成突然爆胎，在高速行驶时非常容易发生。
5.如果其他损坏影响轮胎的安全，则不得再使用。
在不同的路况下，车辆行驶时的振动是不同的。车辆有一些振动是正常的，但如果振动是由于轮胎轴向偏移或不平衡力引起的，就需要去修理厂检查和维修。如果异常振动不是轮胎引起的，我们也要注意尽快检查异常，因为长期过度振动和震动会损害轮胎的性能。
