在行车中制动时连接气管的气过来把手刹继动阀里面活塞往向顶，这样断气刹里面的气就会从手刹继动阀里面排掉，这样断气刹的弹簧就会伸出来跟刹车皮碗同步制动，这样的优点是可以获得更大的制动力保证刹车性能，缺点是踩一脚刹车要消耗更多的气，因为等刹车松开活塞回位，断气刹又得马上充气以灰复正常行驶。
气刹刹车总泵的气管怎么接: 两根进气管是来自不同的储气筒，两根出气管是去往前桥和后桥的。 这是因为制动的结构是双管路的原因。 通往后桥的是接到了继动阀上，通过控制继动阀的工作来控制后桥的制动。 三桥或者是四桥的车辆的结构在此基础上稍有变化。 如果是挂车的话，还会有一只控制挂车的继动阀。 希望我的回答对您有帮助
