1:油缸内部卡住了。 2:平衡阀损坏 3:上下油腔(进油腔和出油腔)和中间的活塞间隙过大,导致上下油腔串油,当负载达到一定程度时,就导致了油缸内部上下油腔的压力平衡,所以下降不了。(这个无法修复,只能到专业地方进行工艺修复) 由于油缸种类较多,不会的话建议找专门人员。
1:油缸内部卡住了。 2:平衡阀损坏 3:上下油腔(进油腔和出油腔)和中间的活塞间隙过大,导致上下油腔串油,当负载达到一定程度时,就导致了油缸内部上下油腔的压力平衡,所以下降不了。(这个无法修复,只能到专业地方进行工艺修复) 由于油缸种类较多,不会的话建议找专门人员。