亚洲龙混动是丰田双擎混动的一种模式，这个混动模式是不可以使用外接电源给电池组充电的。它的充电主要是靠发动机发电和动能回收系统。发动机发电么很简单，停在那里打开发动机充满为止。动能回收么，开车时要有提前量，提前减速松油门，依靠惯性也能充满。
在车辆下坡或者是刹车的时候发动机就开始给驱动电池充电，亚洲龙混动蓄电池的使用寿命可达8年以上，一般来说丰田的混动蓄电池寿命都会与车辆寿命一致，因此非特殊情况下是不需要更换的。同时丰田未这套混动系统提供8年或20万公里的质保，足以说明丰田对这套混动系统的质量信心。因此我们不需要太过担心亚洲龙混动蓄电池的寿命问题，按时保养就能维持电池不错的耐久性。亚洲龙搭载的升级版丰田混动系统，使其动力性和经济性相比起以往的丰田混动车型有着不错的提升。2.5L汽油机+88KW电机可以输出131KW的最大综合功率，官方综合工况油耗仅为4.3L/100km。混动系统在城市道路中显示了不错的优势，在低速时可以使用电机进行驱动，省油的同时还能发挥电机的扭矩优势帮助车辆更从容地起步。总体来说，亚洲龙最值得买的就是混合动力版本。不过如果你每年的行驶里程不多的话，选择非混合动力会比较划算。因为混合动力车型比普通车型贵4万元以上，如果行驶里程不多的话其实总体来讲并不划算，所以在选择车型时按需选择才能更具性价比
