功率和扭矩是两个不同的概念。
1.功率：是指单位时间内所做的功。在汽车中，发动机的功率通常被称作“马力”（HP），或者是标准国际单位“焦耳/秒”（J/s）的倍数，也就是“瓦特”（W）。发动机排量、燃油喷射量、燃烧室效率等因素都会影响发动机的功率大小。发动机功率越大，车辆加速性能和最高车速就越高。
2.扭矩：是指发动机输出的力矩大小。也就是一段杆子扭转一个角度所需的力矩。在汽车中，通常用牛顿米（N·m）作为扭矩单位。扭矩可以用来描述发动机的轴传动能力，同时也是车辆爬坡、拉重以及起步加速等需要扭矩输出的情况下非常重要的参数。所以一个高扭矩的发动机，可以提供更好的车辆起步、拖曳和爬坡能力。
因此，在选择车型的时候，需要综合考虑发动机的功率和扭矩，以满足自己的驾驶需求。一般来说，如果车手追求快速爆发力则需要高功率，如果要在低速情况下拥有强劲的推力，则需要高扭矩。
所谓扭矩，就是汽车发动机曲轴末端输出的扭矩。功率其实很简单，它代表扭矩干活的速度。
对于发动机来说，功率和扭矩的关系可以用公式表示：功率=扭矩乘转速除9549。
