手动挡挂挡有点卡可能是因为以下几个原因：
一是离合器磨损严重，导致离合器片抱不紧，影响换挡；
二是变速器内部零件损坏，导致挂挡不顺畅；
三是油液质量不好或者润滑油不够，引起变速器摩擦不足，影响换挡；
最后，还有可能是驾驶员的操作问题，如油门、离合器和换挡时机等。因此，需要定期检查车辆的机械件和保养车辆，同时增加自身实际操作经验，提高技术水平，避免操作不当导致挂挡卡顿的问题。
手动挡挂挡卡涩可能有多种原因，以下是一些常见的原因及相应的解决方法：
操作不当：驾驶时，如果速度与挡位不匹配，可能会造成挡位卡住。应确保在适当的车速下使用正确的挡位，并避免在低速时使用高挡或高速时使用低挡。
离合器问题：离合器是手动挡车辆中非常重要的部件，如果离合器出现故障，可能会导致挂挡困难。例如，离合器分离行程不够、离合器自锁力过大、离合器压盘总成的传动片变形等都可能导致挂挡卡涩。如有需要，应更换离合器。
变速箱油问题：如果变速箱油过于陈旧或质量不佳，其润滑效果可能会降低，导致变速箱内部齿轮或轴磨损，从而影响挂挡的顺畅性。应定期更换变速箱油，并使用高质量的油品。
气温影响：在寒冷的冬季，变速箱内的齿轮油粘合度可能不够，导致润滑效果降低，从而影响挂挡的顺畅性。在这种情况下，可以尝试预热车辆后再进行挂挡操作。
节气门、喷油嘴、进气道等部件的积碳：这些部件上的积碳过多可能会影响发动机的性能，进一步影响变速箱的工作，导致挂挡不顺。应定期对发动机进行维护和保养，清理积碳。
油品质量问题：如果不小心加到了劣质的油品，可能会对车辆的发动机和变速箱等造成损害，影响挂挡的顺畅性。应选择信誉良好的加油站加油，并避免使用劣质油品。
火花塞、点火线圈等故障：这些部件的故障可能会影响发动机的工作，进一步影响变速箱的工作，导致挂挡不顺。应定期检查这些部件的运转情况，如有需要应更换故障部件。
变速箱轴生锈：如果变速箱轴生锈，可能会影响离合器从动盘的正常运动，导致回位不良，从而影响挂挡的顺畅性。应定期检查变速箱及离合器的运转情况，及时处理生锈等问题。
以上就是可能导致手动挡挂挡卡涩的一些常见原因及相应的解决方法。如果问题持续存在或者无法解决，建议及时到正规的汽车维修店进行检查和维修。
