爆缸更厉害。
如果爆缸的现象严重的很可能会造成机油外泄到跑到路面上，直接会造成其他车的高度危险性。
爆缸的原因：
机油问题：发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。散热问题：摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车转速不可以太高，否则容易使引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度。
拉缸的原因：
发动机长时间超负荷工作使气缸温度过高。活塞或活塞环与气缸配合的尺寸不当，如间隙过小等。因活塞或活塞环材质低劣而产生损坏变形。因冷却系统循环不畅，缺少润滑油等造成温度过高而使气缸发生变形，也会出现拉缸现象。
拉缸和爆缸都是汽车引擎的表现状态，但它们的含义和影响却有所不同。拉缸是指汽缸在高速行驶时由于点火时燃烧压力不足导致失火，严重时可能损坏引擎零件，造成动力下降和油耗增加。
而爆缸则是指汽缸内的燃烧过程异常，瞬间爆发出瞬间高压和高温，严重时可能导致引擎故障或甚至损坏。综合来看，爆缸比拉缸更加厉害，因为它可能对引擎造成更严重的损坏。因此，在汽车维护和驾驶过程中，需要特别重视爆缸的问题，及时排除隐患，确保行车安全。
