铁路的路签和路票是两种不同的行车凭证,它们的区别如下:
- 性质不同:路签是一种行车凭证,是列车占用区间的许可;路票是一种行车命令,是车站向列车司机传达行车指示的凭证。
- 使用范围不同:路签用于半自动闭塞区间,在该区间,列车必须在车站取得路签后才能进入区间;路票用于电话闭塞区间,在该区间,列车必须在车站取得路票后才能进入区间。
- 形式不同:路签是一种卡片式的行车凭证,上面记载着列车的车次、区间、方向、通过时间等信息;路票是一种纸质的行车命令,上面记载着列车的车次、区间、方向、通过时间等信息。
- 传递方式不同:路签是由车站值班员通过闭塞设备传递给列车司机;路票是由车站值班员通过电话或无线电传递给列车司机。
总之,路签和路票是两种不同的行车凭证,它们的使用范围、形式和传递方式等都有所不同。
铁路有多种闭塞方式。最早的原始落后的是电器路签牌闭塞,这种闭塞方式现在已经在铁路全部淘汰,但是这种占用区间的凭证就是指的该区间的路签牌。现在铁路使用的闭塞方法基本上两种:一种为自动闭塞、另一种为半自动闭塞。还有一种闭塞方式为电话闭塞方法。
电话闭塞就是当基本闭塞方法不能使用时临时采取的一种闭塞方法。电话闭塞的时候就会使用路票(占用区间的凭证)发车。